OEM Aluminium Auto Parts Trykstøbte Motorhus Cylinderhovedhus/dæksel
CYLINDERHOVSLÆKKE
Vores motorens cylinderhoveddæksel er lavet af aluminiumslegering.Generelt er aluminiumslegering lettere og har stærkere varmeafledningspotentiale end noget andet materiale.I mellemtiden, hvorfor vælge aluminiumslegering til at være materialet i cylinderhovedventildækslet?Ikke kun aluminiums cylinderhoveddæksel kan reducere bilens vægt, men også forbedre motorens varmeafledningseffekt.Cylinderhoveddæksler tjener til at lukke topstykkerummet fra ydersiden af motoren.Som et resultat af driften af forbrændingsmotoren er blæsende gasser fra forbrændingsprocessen og oliedråber fra motorens smøresystem til stede inde i cylinderhovedet.
Fenda aluminiumslegering trykstøbning og CNC
| Behandle
| Tegning og prøver → Formfremstilling → Trykstøbning → Afgratning → Boring og gevindskæring → CNC-bearbejdning → Polering → Overfladebehandling → Montering → Kvalitetskontrol → Pakning → Forsendelse |
| Udstyr | Koldkammer horisontale trykstøbemaskiner 400T–2000T.CNC-centre, EDM, WEDM, højpræcisions omrøringsfriktionssvejsemaskine, CNC fræsemaskine, CNC-boremaskine, CNC-drejemaskine, CNC-slibemaskine, CMM, Oxford-Hitachi spektrometer, Gastæthedstester |
| Materiale | Aluminiumslegering ADC12, A360, A380, AlSi12(Cu), AlSi9Cu3(Fe), AlSi10Mg og så videre. |
| Overflade | Trimning, afgratning, polering, skudblæsning, sandblæsning, maling, pulverlakering |
| Software Assistance | Pro-e/Solid work/UG/Auto CAD/CATIA |
| Produktanvendelse | Bilindustri, Led-belysning, Telekommunikation, Tekstilmaskiner, Møbler, Elværktøj, Køleplader, andre maskinindustrier. |
Fabriksprofil
Fenda, en Kina-baseret producent af aluminiumsstøbegods, tilbyder produkter af høj kvalitet i trykstøbningsindustrien.Fra værktøjsdesign til fremstilling af støbedele, CNC-bearbejdning, efterbehandling og pakning, vi leverer omfattende og omkostningseffektive løsninger til alle dine aluminiumstrykstøbningsbehov.
- 1-Stop udbyder af præcisions-aluminiumstøbningsløsninger
- 15+ års erfaring og 140 medarbejdere
- ISO 9001 & IATF 16949 certificeret
- 7 stansemaskiner fra 400T til 2000T.
- 80+ højhastigheds-/højpræcisionsbearbejdningscentre
- 30 sæt højpræcisions omrøringsfriktionssvejsning, overfladebehandling og andre præcisions specialmaskiner
- 1 sæt Zeiss CMM, 1 sæt Eduard CMM, 1 sæt industriel CT, 1 sæt Oxford-Hitachi spektrometer og flere sæt gastæthedstestere.
Et cylinderhoved er normalt placeret på toppen af motorblokken.Det tjener som hus for komponenter såsom indsugnings- og udstødningsventiler, fjedre og løftere og forbrændingskammeret
FORDELE VED VORES STØBEPROCES
1. Luk Tolerance
Vores støbegods er lavet i metalforme, så dimensionsvariation fra stykke til stykke er ubetydeligt, og der holdes en tæt tolerance konsekvent.Vores evne til at opnå den højeste nøjagtighed og præcision har givet os mulighed for med succes at støbe mange dele, der er blevet brugt uden bearbejdning, hvilket resulterer i bemærkelsesværdige besparelser for vores kunder.
2. Høj kvalitet
Proceskontrol og upfront engineering er nøglerne til at garantere støbegods af høj kvalitet.Det er sandsynligvis grunden til, at Fenda overgår industristandarderne for intern skrot- og fejlprocenter.Sammenfattende stræber Fenda efter nul-defekter ved løbende at overvåge al behandling og investere en omhyggelig indsats i værktøjsudvikling og design.
3. Komplekse former
Vores forme er bearbejdet af blokke af højkvalitetsstål.Som det fremgår af støbningen ovenfor, kan komplekse former med tynde vægge støbes ved hjælp af geniale kerneteknik, så ingen bearbejdning er nødvendig.Underskæringer støbes rutinemæssigt med brug af sandkerner, og nogle gange endda uden.Fuldt bearbejdede hulrum, indviklede kerneboringsteknikker og state-of-the-art støbning gør komplekse aluminiumsdele til en rutineopgave for Fenda.
